MKS 어반 플랫폼 이지 슈페리얼 블랙

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MKS 어반 플랫폼 이지 슈페리얼은 리오타르 페달의 계보를 잇는 단면 플랫폼 페달 어반 플랫폼에, 공구 없이 탈착하는 이지 슈페리얼 스핀들을 넣은 버전입니다. 알루미늄 한 덩어리로 깎은 얇고 매끈한 바디와 뒤쪽의 커다란 플립 탭, 80×69mm의 넓고 평평한 발판, 신발이 크랭크에 스치지 않게 조금 높인 안쪽 돌기, 3중 밀봉 트리플 실드 베어링은 일반 어반 플랫폼 그대로입니다. 여기에 크랭크에 남는 어댑터의 링을 당기면 페달이 빠지는 구조가 더해져, 클래식 스틸 프레임을 열차에 싣거나 차에 넣을 때, 그리고 도심에서 자전거를 잠글 때 페달을 빼 가는 용도로 쓸 수 있습니다. MKS는 이 페달에 스테인리스 케이지 클립 쿼터, 하프, 풀을 함께 쓰기를 권하며, 폴리시 실버와 블랙 두 가지로 일본에서 만듭니다.

리오타르의 후예. 프랑스 리오타르 모델 23 같은 단면 플랫폼 페달은 클래식 랜도너의 상징이었습니다. 어반 플랫폼은 그 형태를 현대 가공과 밀봉 베어링으로 다시 만든 것으로, MKS 자신의 GR-9와 GR-10을 다듬어 발판을 넓히고 탭을 키우고 베어링을 올린 후속작입니다.

플립 탭이 있는 이유. 단면 페달에 토클립을 달면 클립 무게로 페달이 뒤집혀 있습니다. 뒤쪽에 튀어나온 큰 탭을 발끝으로 치면 페달이 돌아 클립이 앞을 향하고, 그대로 발을 밀어 넣으면 됩니다. 신호에서 출발할 때 클립을 찾아 더듬는 동작이 사라지는, 클래식 페달이 가진 작지만 결정적인 편의입니다.

얇고 넓은 발판. 80×69mm 발판은 리오타르보다 넓고 평평해 부드러운 밑창의 스니커즈나 가죽 구두로 타기 좋습니다. 얇은 바디라 페달 축과 발 사이 거리가 짧아 힘 전달이 직접적이고, 안쪽 돌기를 살짝 높여 신발이 크랭크암에 닿아 긁히는 것을 막았습니다.

빼서 들고 가는 클래식 페달. 이지 슈페리얼 스핀들은 링을 당겨 페달을 통째로 빼는 MKS 특허 구조입니다. 랜도너를 열차에 싣는 린코, 커플러 프레임의 여행, 도심 주차 시 도난 억제에 유용하고, 트리플 실드 베어링과 폴리시 마감은 그대로라 클래식한 인상을 잃지 않습니다. 이지 슈페리얼과 구형 이지는 어댑터 규격이 달라 호환되지 않습니다.

※ 얇은 페달 스패너가 없으시면 어댑터 장착은 루비워크샵에서 도와드립니다. 표기된 사항은 품질 개선 및 부품 수급 일정에 따라 변경될 수 있습니다.

MKS(三ヶ島製作所, 미카시마 제작소)는 1949년 창업한 일본의 페달 전문 제조사입니다. 사이타마 공장에서 설계부터 가공, 조립까지 직접 하며, 경륜(NJS) 인증 트랙 페달부터 투어링용 케이지 페달, 폴딩 바이크용 이지 시리즈까지 페달 한 가지에만 70년 넘게 집중해 왔습니다. 카트리지 베어링이 일반화된 지금도 정비하며 오래 쓰는 컵 앤 콘 베어링을 고집하고 모든 부품을 수리용으로 공급하는 것이 MKS의 방식입니다. 일본 특유의 린코(자전거를 가방에 넣어 열차로 이동하는 문화)에서 태어난 이지 슈페리얼 퀵릴리즈 시스템은 이제 전 세계 미니벨로와 폴딩 바이크의 표준 업그레이드가 되었습니다. 루비컴퍼니는 MKS 제품을 정품으로 유통합니다.

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