라이트웨이트 마일렌슈타인 에보

라이트웨이트 마일렌슈타인 에보는 독일 프리드리히스하펜에서 손으로 만드는 풀 카본 휠셋의 현행 세대입니다. 림과 스포크, 허브 쉘까지 카본 한 몸으로 성형하는 라이트웨이트의 방식은 그대로 두고, 48mm 림 하이트에 내폭 18.2mm, 외폭 24mm의 튜브리스 대응 림과 디스크 브레이크 전용 카본 스포크를 새로 설계했습니다. 앞 650g, 뒤 730g, 한 세트 1,380g은 이 림 하이트의 디스크 휠셋 중 가장 가벼운 축에 들고, 전작보다 공기역학과 횡강성을 올리면서 승차감은 부드러워졌습니다. 23~32mm 타이어를 권장하며 로드 레이스는 물론 그래블과 사이클로크로스 사용까지 공식 승인되어 있습니다. 센터락 DT 스위스 허브에 펜타곤 시스템으로 긴 내리막 제동 시 안전성을 높였고, 슈바르츠 에디션은 전체 블랙 마감에 세라믹스피드 베어링이 들어갑니다.

한 몸으로 성형된 휠. 일반 카본 휠은 림과 스포크, 허브를 따로 만들어 텐션으로 조립하지만, 라이트웨이트는 카본 스포크를 림과 허브 쉘에 직접 적층해 하나의 구조로 굳힙니다. 스포크 텐션이 풀릴 일이 없고 횡강성이 압도적으로 높아, 댄싱과 스프린트에서 휠이 비틀리는 느낌이 없습니다. 이 방식은 1990년대 첫 마일렌슈타인 이후 바뀌지 않았습니다.

에보가 바꾼 것. 새 카본 섬유와 적층 구조로 림을 다시 만들어 공기역학과 강성을 올리면서 승차감은 오히려 부드러워졌고, 디스크 제동력을 전달하도록 스포크를 새로 설계했습니다. 라이트웨이트 최초의 튜브리스 대응 림이기도 해서 낮은 공기압으로 진동을 걸러내며, 그러면서도 무게는 전작 디스크 클린처와 같은 1,380g을 지켰습니다.

48mm, 올라운드의 자리. 36mm 베그바이저와 63mm 이상의 페른베크 사이에서 마일렌슈타인은 언덕과 평지, 바람 부는 날을 모두 소화하는 만능 하이트입니다. 내폭 18.2mm에 32mm 타이어까지 권장되어 그래블과 사이클로크로스 사용이 공식 승인되었으니, 한 세트로 로드와 흙길을 오갈 수 있습니다.

펜타곤 허브와 슈바르츠. 허브 쉘과 스포크의 결합부를 오각형 구조로 설계한 펜타곤 시스템이 긴 내리막에서 반복되는 제동열과 하중을 안정적으로 받아냅니다. 올 블랙의 슈바르츠 에디션은 세라믹스피드 하이브리드 세라믹 베어링이 기본이며, 로고까지 검게 마감되어 프레임 컬러를 가리지 않습니다.

※ 스탠다드와 슈바르츠 에디션, 프리허브 규격, 액슬 어댑터는 주문 시 선택합니다. 림 브레이크 프레임용 마일렌슈타인 에보는 별도 상품입니다. 표기된 사항은 품질 개선 및 부품 수급 일정에 따라 변경될 수 있습니다.

라이트웨이트(Lightweight)는 1990년대 초 독일의 두 엔지니어 하인츠 오버마이어와 루돌프 디를이 림과 스포크, 허브를 카본 한 몸으로 성형한다는 발상으로 시작한 휠 브랜드입니다. 그 휠은 1990년대 후반 투르 드 프랑스에서 프로 선수들이 스폰서 로고를 지우고서라도 타는 휠로 유명해졌고, 지금도 독일 남부 보덴 호숫가 프리드리히스하펜의 공장에서 한 세트씩 손으로 적층해 만듭니다. 유행하는 림 규격을 따르기보다 자신들이 옳다고 믿는 구조를 30년째 다듬어 온 브랜드로, 마일렌슈타인은 그 이름 그대로 카본 휠의 이정표가 되었습니다. 루비컴퍼니는 라이트웨이트 제품을 정품으로 유통합니다.

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