시마노 듀라에이스 R9200 구동계 런칭

속도와 과학, 그 경계에서

시마노 듀라에이스 R9200 Di2 시리즈는 인체공학적 콕핏과 12단 스프라켓, 새로운 무선 변속 시스템, 통합형 파워미터가 적용되었습니다. 오롯이 Di2 시스템을 위해 설계된 시마노 듀라에이스 Di2 R9200의 위성 컴포넌트는 디스크브레이크와 림브레이크 두가지 옵션으로 제공됩니다. 시마노는 새로운 듀라에이스를 통해 속도의 과학을 추구합니다.

한층 더 간결해진 시스템

12단으로 새롭게 리뉴얼된 시마노의 신형 듀라에이스 Di2의 핵심 키워드는 통합입니다. Di2 구성의 필수였던 A, B 정션, 별도 옵션이였던 ant 통신 시스템이 뒷 변속기와 배터리에 통합되어 더욱 간결해졌습니다. 시마노 듀라에이스 R9200은 2개의 스프라켓 옵션(11-30T, 11-34T)과 3개의 체인링 옵션(54-40T, 52-36T, 50-34T)으로 10가지 조합형 옵션을 제공합니다. 라이더는 자신이 원하는 스타일에 맞춰 다양한 기어비를 선택할 수 있습니다.

Di2 시스템을 구성하는 시마노 e-tube 시스템은 간결한 구성으로 라이딩 중 생길수 있는 오류를 최소화합니다. ant 통신을 통한 외부 사이클링 컴퓨터, 스마트폰을 통해 Di2 시스템의 컨디션 체크 및 싱크로 나이즈드 세팅을 보다 손쉽게 진행할 수 있습니다. 새롭게 설계된 배터리는 최대 1000km의 마일리지와 함께 안정적인 시스템 구동을 보장합니다.

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듀라에이스 Di2 R9250/R9270 Di2 STI

ANT 통신을 통한 사이클링 컴퓨터 연동
림 브레이크, 디스크 브레이크 두가지 타입
E-TUBE 앱으로 버튼 기능을 손쉽게 커스텀마이징

새롭게 탄생한 시마노 듀라에이스 Di2 R9250/70의 컨트롤레버는 무선 변속 시스템의 컨트롤타워 역할을 수행합니다. 레버를 컨트롤하는 CR1632 손쉬운 배터리 교체와 무심한 관리에도 오래가는 런타임(1.5~2년)을 가집니다. 간단한 리치 조절로 라이더의 손끝까지 맞춤 조절이 가능하며, 새롭게 설계된 서보 웨이브 유압 브레이크 시스템은 더욱 세밀해진 모듈레이션을 라이더에게 제공합니다.

듀라에이스 Di2 R9250 Di2 리어 드레일러

DURA-ACE RD-R9250 뒷변속기는 시스템 충전 포트와 무선 연결 유닛이 통합
28T부터 최대 34T 스프라켓을 지원하는 통합형 케이지 옵션
기존 R9150보다 58% 빨라진 변속 퍼포먼스

12단 시스템을 위해 새롭게 설계된 R9250 Di2 리어 드레일러는 기존 11단 시스템보다 58% 향상된 퍼포먼스를 지녔습니다. LED 상태표시를 통한 베터리, 페어링, 조절모드가 확인이 가능하며, 기존의 A-B 정션 시스템을 뒷변속기에 통합하여 폭넓은 호환성과 간결함을 가졌습니다. 또한 통합형 케이지 시스템은 최대 34T 스프라켓을 지원하며 모든 시마노 로드바이크 12단 스프라켓과 사용할 수 있습니다.

듀라에이스 Di2 R9250 Di2 프론트 드레일러

컴팩트한 사이즈로 공기저항 감소, 전작대비 33% 감소한 앞면 면적
기존 R9150보다 45% 빨라진 변속 퍼포먼스
비틀림에 강한 와이드 평행사변형 링크 구조

12단 시스템을 위해 새롭게 설계된 R9250 Di2 프론트 드레일러는 기존 11단 시스템보다 컴팩트한 설계로 99g이라는 경이로운 무게를 자랑합니다. 50-55T 까지 사용가능하며, 기존 11단 시스템보다 45% 향상된 퍼포먼스와 컴팩트해진 사이즈는 공기저항을 더욱 감소시켜 속도의 과학을 실현합니다. 더욱 넓게 설계된 평행사변형 링크는 변속 중 생길 수 있는 체인 이탈 현상을 최소화시켜 줍니다.

듀라에이스 Di2 R9200 디스크 브레이크 캘리퍼

경량화 및 정밀한 제동을 위한 원피스 캘리퍼 설계
방열을 위한 세라믹 피스톤 및 아이스테크 시스템
권장 디스크 로터 : SM-RT900, SM-RT800

로드바이크의 제동 시스템은 더욱 정밀한 모듈레이션을 요구합니다. 유지 보수하기에 편리한 블리딩 프로세스로 관리또한 쉬워졌으며, 시마노 듀라에이스 BR-R9200 캘리퍼는 제동손실 억제 및 모듈레이션을 위해 냉간단조로 만들어진 원피스 디자인을 적용했습니다. 10% 넓어진 패드 오프셋은 제동소음 감소 및 제동 시스템의 냉각 효율을 극대화 시킵니다.

듀라에이스 Di2 R9200 크랭크

24mm 액슬의 할로우 테크 2 적용
정확한 변속을 위한 할로우글라이드 시스템
무게 : 54-40T 714g, 52-36T 692g, 50-34 680g

라이더의 에너지를 전달하는데 있어 가장 중요한 역할을 가진 크랭크는 강성과 강도, 무게 모두가 최적의 밸런스를 지녀야 합니다. 새로운 시마노 듀라에이스 Di2 R9200 크랭크는 검증된 24mm 할로우 테크 2, 중공 액슬로 최상의 밸런스를 자랑합니다. 새로운 크랭크는 다양한 환경 및 라이더의 성향과 함께 3가지 체인링 옵션과 7가지 크랭크 암 길이 옵션이 제공됩니다.

듀라에이스 Di2 R9200-P 파워미터 크랭크

소프트웨어를 통한 자동 온도 변화 보정
정밀한 파워 측정을 위한 듀얼 파워 미터
무게 : 54-40T 774g, 52-36T 752g, 50-34 745g

새로운 시마노 듀라에이스 Di2 R9200-P 파워미터 크랭크는 데이터의 시각화, 분석을 중요시하는 사이클리스트를 위한 완벽한 파워미터입니다. 완전방수를 지원하는 통합형 배터리로 최대 300시간의 라이딩 시간을 보장하며 1.5% 이내의 오차범위와 간단한 옵셋 설정, ANT + 및 블루투스를 지원해 더욱 라이더친화적으로 사용할 수 있는 합리적인 파워미터 시스템입니다.

듀라에이스 Di2 R9200 스프라켓

기존 11단 휠셋에 적용가능
11-30, 11-34T 두가지 옵션
권장 체인 : CN-M9100

새롭게 설계된 시마노 듀라에이스 R9200 12단 스프라켓은 더욱 폭넓은 기어레인지로 다양한 변수와 환경에 빠르게 적용할 수 있습니다. 기존의 시마노, 스램의 11단 프리허브 바디에 완벽하게 호환되며 최대 코그 30T 옵션, 34T 옵션으로 세가지 옵션을 지닌 크랭크와 조합해 최대 10가지 기어비 옵션을 구현할 수 있습니다.

시마노 듀라에이스 R9200
DURA-ACE R9200

브랜드 : 시마노
기어 : 12단
무게 : 2,506.5g
장르 : 로드바이크