바스티온, 새로운 시대의 서막을 알리는 ‘Archetype’ 공개
프리미엄 퍼포먼스 바이크의 선구자, 바스티온 사이클(Bastion Cycles)은 10년 만에 완전히 새롭게 설계한 로드바이크 플랫폼 ‘Archetype(아키타입)’을 전 세계에 공개합니다. 이 모델은 파워, 공기역학, 편안함이라는 세 가지 핵심 요소를 완벽하게 결합해, 바스티온의 디자인 철학과 엔지니어링의 정수를 담은 작품입니다.
바스티온 아키타입 Archetype은 NACA 규격의 에어로 튜브 형태로 필라멘트 와운드 카본 파이버를 성형하고, 3D 프린팅된 티타늄 러그로 결합해 제작되었습니다. 최대 34mm 타이어 클리어런스와 UDH 호환 리어 액슬 설계로 실용성과 미학을 동시에 갖춘 이 프레임은 현대 자전거 디자인의 선두에 섰습니다.
“바스티온 아키타입 Archetype은 단순한 신제품이 아닙니다. 지난 10년간의 진화와 정제의 결과물입니다.”
— 벤 슐츠(Ben Schultz), 바스티온 공동 CEO
공기역학 성능, 디자인, 그리고 기술의 집약체
바스티온 R&D 매니저 이선 요크(Ethan York)는 “공기역학 성능을 극대화하면서도 무게나 강성은 그대로 유지하는 것을 목표로 했습니다. 튜브 프로파일의 정제와 초정밀 조인트 구조가 핵심입니다.”라고 말하며, 이 모델이 단순한 혁신이 아닌, 축적된 노하우를 기반으로 한 ‘진화의 산물’임을 강조했습니다.
제임스 울콕(James Woolcock) 공동 CEO는 “프레임의 모든 면과 접합부를 재설계해 복잡함 속의 단순미 — 바스티온이 말하는 ‘Ascendant Complexity(승화된 복잡성)’ — 를 실현했습니다.”라고 전했습니다. 또한, 새로운 헤드 배지는 기존의 3D 프린팅 티타늄 대신, 0.05mm의 초박형 스테인리스 스틸을 투명 코팅 아래 삽입해 공기 흐름을 개선하며 깔끔한 외관을 자랑합니다.
실험으로 증명된 퍼포먼스
영국 실버스톤 스포츠 엔지니어링 허브에서 Bike Tailor 팀과 협업하여 풍동 실험을 실시했습니다. Shimano Dura-Ace Di2와 Partington R39/44 휠셋을 장착한 완성차로 테스트한 결과: 기존 바스티온 아이콘 Icon 대비 6–8와트의 항력 감소 (0–15도 요각, 35km/h 기준) 50km/h 주행 시 18–25와트의 항력 절감 달성. 이는 200와트를 출력하는 일반적인 라이더에게 있어 큰 이점을 제공하며, 고속 주행에서는 그 효과가 더욱 두드러집니다.
디자인과 커스터마이징, 새로운 사용자 경험
디자인 매니저 린지 테버스(Lindsay Thebus)는 “우리는 위대한 디자인이 진보적이면서도 시간이 지나도 변치 않아야 한다고 믿습니다. 바스티온 아키타입 Archetype은 과감한 새 디자인을 도입했지만, 바스티온만의 실루엣은 고수했습니다.”라고 전했습니다. 바스티온 아키타입 Archetype 출시와 함께 월드 클래스 수준의 온라인 디자인 구성 툴을 일반 고객에게도 개방했습니다. 이전에는 예약금을 지불해야만 접근 가능했으나, 이제 누구든지 웹사이트에서 자신만의 드림 바이크를 시각화할 수 있습니다.
한정 수량, 글로벌 공급
바스티온 아키타입 Archetype은 총 606대 한정 생산되며, 프로토타입 공개와 동시에 리테일러와 기존 고객에게 우선 공개되어 현재 11월까지 주문이 마감된 상태입니다. 2025년 남은 공급 수량은 단 38대, 첫 출고는 7월 말 예정입니다. 해당 모델은 국내 바스티온 사이클 공식 수입사인 루비워크샵에서 주문 가능합니다.
바스티온, 새로운 시대의 서막을 알리는 ‘Archetype’ 공개
프리미엄 퍼포먼스 바이크의 선구자, 바스티온 사이클(Bastion Cycles)은 10년 만에 완전히 새롭게 설계한 로드바이크 플랫폼 ‘Archetype(아키타입)’을 전 세계에 공개합니다. 이 모델은 파워, 공기역학, 편안함이라는 세 가지 핵심 요소를 완벽하게 결합해, 바스티온의 디자인 철학과 엔지니어링의 정수를 담은 작품입니다.
바스티온 아키타입 Archetype은 NACA 규격의 에어로 튜브 형태로 필라멘트 와운드 카본 파이버를 성형하고, 3D 프린팅된 티타늄 러그로 결합해 제작되었습니다. 최대 34mm 타이어 클리어런스와 UDH 호환 리어 액슬 설계로 실용성과 미학을 동시에 갖춘 이 프레임은 현대 자전거 디자인의 선두에 섰습니다.
“바스티온 아키타입 Archetype은 단순한 신제품이 아닙니다. 지난 10년간의 진화와 정제의 결과물입니다.”
— 벤 슐츠(Ben Schultz), 바스티온 공동 CEO
공기역학 성능, 디자인, 그리고 기술의 집약체
바스티온 R&D 매니저 이선 요크(Ethan York)는 “공기역학 성능을 극대화하면서도 무게나 강성은 그대로 유지하는 것을 목표로 했습니다. 튜브 프로파일의 정제와 초정밀 조인트 구조가 핵심입니다.”라고 말하며, 이 모델이 단순한 혁신이 아닌, 축적된 노하우를 기반으로 한 ‘진화의 산물’임을 강조했습니다.
제임스 울콕(James Woolcock) 공동 CEO는 “프레임의 모든 면과 접합부를 재설계해 복잡함 속의 단순미 — 바스티온이 말하는 ‘Ascendant Complexity(승화된 복잡성)’ — 를 실현했습니다.”라고 전했습니다. 또한, 새로운 헤드 배지는 기존의 3D 프린팅 티타늄 대신, 0.05mm의 초박형 스테인리스 스틸을 투명 코팅 아래 삽입해 공기 흐름을 개선하며 깔끔한 외관을 자랑합니다.
실험으로 증명된 퍼포먼스
영국 실버스톤 스포츠 엔지니어링 허브에서 Bike Tailor 팀과 협업하여 풍동 실험을 실시했습니다. Shimano Dura-Ace Di2와 Partington R39/44 휠셋을 장착한 완성차로 테스트한 결과: 기존 바스티온 아이콘 Icon 대비 6–8와트의 항력 감소 (0–15도 요각, 35km/h 기준) 50km/h 주행 시 18–25와트의 항력 절감 달성. 이는 200와트를 출력하는 일반적인 라이더에게 있어 큰 이점을 제공하며, 고속 주행에서는 그 효과가 더욱 두드러집니다.
디자인과 커스터마이징, 새로운 사용자 경험
디자인 매니저 린지 테버스(Lindsay Thebus)는 “우리는 위대한 디자인이 진보적이면서도 시간이 지나도 변치 않아야 한다고 믿습니다. 바스티온 아키타입 Archetype은 과감한 새 디자인을 도입했지만, 바스티온만의 실루엣은 고수했습니다.”라고 전했습니다. 바스티온 아키타입 Archetype 출시와 함께 월드 클래스 수준의 온라인 디자인 구성 툴을 일반 고객에게도 개방했습니다. 이전에는 예약금을 지불해야만 접근 가능했으나, 이제 누구든지 웹사이트에서 자신만의 드림 바이크를 시각화할 수 있습니다.
한정 수량, 글로벌 공급
바스티온 아키타입 Archetype은 총 606대 한정 생산되며, 프로토타입 공개와 동시에 리테일러와 기존 고객에게 우선 공개되어 현재 11월까지 주문이 마감된 상태입니다. 2025년 남은 공급 수량은 단 38대, 첫 출고는 7월 말 예정입니다. 해당 모델은 국내 바스티온 사이클 공식 수입사인 루비워크샵에서 주문 가능합니다.