바스티온 사이클, 자주 묻는 질문.

루비워크샵은 현재 ‘루비 비스포크'(Rubi Bespoke) 서비스를 운용하고 있습니다. 루비 비스포크는 고객의 라이딩 스타일과 신체 특성을 기초로 루비워크샵의 로드바이크 세팅 데이터를 조합합니다. 해당 데이터는 공격적인 로드바이크 세팅부터 장거리 투어링을 위한 랜도너 스타일까지 다양한 영역을 아우르고 있습니다. 루비워크샵은 바스티온 사이클의 엔지니어링 리포트와 함께 최선의 지오메트리 수치를 제안합니다.

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바스티온 사이클에 대한 네 가지 키워드

디자인부터 제작 그리고 품질 검사의 모든 과정은 완벽을 향한 끊임없는 추구를 지향하는 바스티온 사이클의 기본 자세입니다. 루비워크샵에서 출고되는 모든 바스티온 프레임은 라이더와 함께 평생을 호흡할 수 있을 만큼 높은 내구성과 신뢰성을 보장합니다.

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몰튼 바이시클 서스펜션 가이드

반 세기 전, 알렉스 몰튼 박사는 자동차의 관점으로 자전거를 바라봤습니다. 1962년, F 프레임이라 불리는 최초의 몰튼 자전거에는 프론트/리어 서스펜션과 함께 그 모습을 드러냈습니다. 하나의 컨셉이 아니라 완벽한 부품으로서 기능을 표현하는 서스펜션 시스템은 사이클리스트에게 놀라운 라이딩 경험을 제공했습니다.

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자전거 튜브에 사용되는 밸브의 종류

프렌치 밸브(French Valve)라고도 불리는 프레스타 밸브는 로드바이크 및 고급 산악자전거용 튜브에 주로 사용되고 있는 밸브 방식입니다. 프레스타 밸브의 직경은 6mm로 슈레더에 비해 2mm 작습니다. 작은 밸브 직경은 로드바이크용 림에 적합한 강성을 제공합니다.

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그래블 바이크에 대하여

SUV 자동차와 같은 ‘다목적성’이 그래블 바이크의 가장 큰 장점입니다.

비포장도로를 주파할 수 있다는 것은 그래블 바이크의 다양한 장점 중 하나입니다. 그래블 바이크는 오프로드를 달릴 수 있기에 사이클로크로스로도 활용할 수 있고, 레이스 타이어를 장착할 수 있기에 일상에서는 로드바이크로 운용할 수 있습니다.

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