기존의 디스크 로드바이크 휠에서는 찾아볼 수 없는 뛰어난 마감과 완성도. 비틀림 강성을 한 차원 끌어올려 주는 프로 투어급 스포크 시스템. 고속 주행에서의 부드러움과 정교함을 동시에 허락하는 에어로다이나믹스. 파팅턴 R 시리즈는 이 모든 것을 하나로 모은 놀라운 사이클링 퍼포먼스를 의미합니다.

시작부터 다른 강력함

파팅턴 R 시리즈 휠셋은 동력 효율을 끌어올리기 위한 가장 견고한 구조를 채택하고 있습니다. 허브에서 시작한 에너지를 림과 타이어로 전달하기 위해, 파팅턴의 기술팀은 완전히 새로운 결합방식을 도입하기로 결정했습니다. 파팅턴 R 시리즈는 스포크와 허브가 니플로 연결되는 구조가 아닌 U자 패턴으로 특수 제작된 허브의 홀에 걸쳐지는 방식입니다. 이는 동력 하중을 분산시켜 퍼포먼스의 효율을 극대화합니다.

타협없는 엔지니어링 퍼포먼스

파팅턴 휠의 시작은 견고한 카본파이버와 폼으로 구성된 림의 아키텍쳐입니다. 림의 아키텍쳐는 극단적인 무게대비 강성과 뛰어난 비틀림 강성을 구현합니다. 림과 타이어의 접합 부분은 한 치의 오차도 없이 일렬로 정렬되며 이는 현대의 와이드 타이어의 컨셉을 적극적으로 수용합니다. 휠과 타이어의 일체감은 림 주변의 공기의 흐름을 효과적으로 분산시킵니다.

무게는 가볍게
속도는 빠르게

파팅턴의 아름다운 스포크 디자인

스포크는 휠의 정체성을 드러내는 가장 중요한 요소입니다. 특히 림과 허브가 연결되는 방식은 휠 디자인의 정수로 성능과 스타일에 다양한 영향을 미칩니다. 파팅턴 휠의 스포크는 림-투-림 구조로 기능성과 심미성을 극대화합니다. 파팅턴의 인하우스 팩토리에서 제작된 UD 카본의 스포크는 스틸 스포크 대비 12배의 강성을 구현합니다.

파팅턴 허브, 알루미늄 가공의 정수

파팅턴 휠은 정교하게 가공된 알루미늄 구조물입니다. 완벽한 마감처리는 스포크와 림을 연결하는 단단한 브릿지 역할을 합니다. 허브는 디스크 브레이크를 위해 최적화된 세팅을 제공합니다. 세라믹 베어링을 기본 옵션으로 제시하며 이는 부드러운 구름성을 위한 매력적인 셋업입니다.

REDEFINING LIMITS
한계를 재정의하다

PARTINGTON R SERIES
파팅턴 R 시리즈

프론트 휠 / 39R

무게 : 550g
림 프로파일 : 39mm
외경 : 26.5mm
내경 : 21.0mm
스포크 갯수 : 20개
타이어 허용폭 : 25~28mm
체중 제한 : 110kg
액슬 : 100mm x 12mm Thru Axle

리어 휠 / 44R

무게 : 650g
림 프로파일 : 44mm
외경 : 26.5mm
내경 : 21.0mm
스포크 갯수 : 20개
타이어 허용폭 : 25~28mm
체중 제한 : 110kg
액슬 : 143mm X 12mm Thru Axle